Powrót tramwajów w Gdańsku zmienia ruch dla kierowców
Na Podwale Przedmiejskie w Gdańsku wróciły tramwaje, a kierowcy muszą zwracać uwagę na zmienioną organizację ruchu. Od poniedziałku, 5 października 2026 r., linie 8 i 9 ponownie kursują między przystankami Brama Wyżynna i Głęboka. Jak podaje miejski portal Gdańsk.pl, część osób prowadzących samochody ignoruje aktualne znaki i sygnalizację, doprowadzając do niebezpiecznych sytuacji.
Przejeżdżając przez rejon prac, należy kierować się obecnym oznakowaniem i światłami. Wcześniej zapamiętany układ ruchu nie jest właściwym punktem odniesienia: na modernizowanym odcinku ponownie pojawiły się regularnie kursujące tramwaje, a roboty nadal trwają.
Opracowanie: Redakcja Konkurs na Wesele, na podstawie materiału Kamili Grzenkowskiej opublikowanego w Gdańsk.pl 6 października 2026 r.
Zmieniona organizacja ruchu na Podwalu Przedmiejskim
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, która nadzoruje inwestycję, apeluje o ostrożną jazdę oraz respektowanie znaków i sygnalizacji świetlnej. Ostrzeżenie dotyczy rejonu prowadzonych prac, gdzie obowiązują zmienione zasady organizacji ruchu.

Problem wskazany w miejskim komunikacie to jazda „na pamięć”. Kierowcy, którzy przez ostatnie miesiące przyzwyczaili się do przerwy w ruchu tramwajowym, muszą teraz uwzględnić powrót pojazdów szynowych. Sam fakt przywrócenia połączeń nie oznacza zakończenia przebudowy ani powrotu całej infrastruktury do docelowego układu.
Apel ma więc praktyczne znaczenie przy każdym przejeździe przez modernizowany fragment Podwala. Aktualne znaki i sygnalizacja wskazują sposób poruszania się w warunkach trwającej inwestycji; przyzwyczajenia z okresu bez tramwajów mogą prowadzić do błędnych decyzji.
Linie 8 i 9 między Bramą Wyżynną a Głęboką
Regularne kursy wznowiono po kilkumiesięcznej przerwie. Dla pasażerów oznacza to ponowne połączenie tramwajowe między centrum miasta a ul. Głęboką. Powrót dotyczy linii 8 i 9, ale na części trasy obowiązuje rozwiązanie tymczasowe związane z dalszymi robotami.

Na odcinku pomiędzy przystankami przy ul. Żabi Kruk i Chmielnej tramwaje będą w najbliższych miesiącach poruszać się wahadłowo. Przyczyną są prace rozbiórkowe, a następnie budowlane na tak zwanym moście Gerbera. Tymczasowo znajduje się tam tylko jedno torowisko, które umożliwia przywrócenie kursów podczas dalszej modernizacji.
Wznowienie ruchu i kontynuacja prac odbywają się zatem równolegle. To rozróżnienie jest istotne zarówno dla pasażerów korzystających z przywróconej trasy, jak i kierowców przejeżdżających obok torów.
Przebudowa torowiska i peronów nadal trwa
Modernizację torowiska, sieci trakcyjnej i przystanków na Podwalu Przedmiejskim prowadzono od czerwca 2026 r. Wymieniono szyny, podkłady oraz elementy zasilania tramwajów. Wykonano również odwodnienie całego torowiska.

Zakres inwestycji obejmuje także instalacje podziemne: kanalizację deszczową, sieć wodociągową i kanał techniczny. Powrót tramwajów nastąpił więc po pracach obejmujących zarówno samą trasę pojazdów, jak i infrastrukturę znajdującą się pod nią.
Według miejskiej informacji przebudowa peronów dobiega końca. W ramach inwestycji powstanie nowy przejazd przez tory i pojawi się nowa zieleń. Wykonawcą jest firma Primost Południe, a na moście Gerbera dalsze prace mają obejmować rozbiórkę, a następnie roboty budowlane.
Źródło: Gdańsk.pl Wiadomości
Kontekst i akcje O tym artykule
Weryfikacja źródła Podstawa informacji
Datę wznowienia kursów, trasę i apel do kierowców zestawiono z dostarczonym materiałem Gdańsk.pl z 6 października 2026 r.
- W materiale wskazano wznowienie regularnych kursów 5 października 2026 r.
- Źródło wymienia linie 8 i 9 oraz przystanki Brama Wyżynna i Głęboka.
- Ruch wahadłowy powiązano z jednym tymczasowym torowiskiem na moście Gerbera.
- Apel o przestrzeganie znaków i sygnalizacji przypisano Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
- Źródło
- Gdańsk.pl Wiadomości
- Zakres
- Gdańsk
- Zaktualizowano
- 2026-10-06 16:06
Weryfikacja źródła
Zgłoś problem z wiarygodnością
Wyślij sygnał do moderacji społecznościowej, jeśli źródło, fakty lub kontekst wymagają weryfikacji.
Komentarze